Welt

De burgemeester van Parijs krijgt te maken met tegenwerking over plannen voor een autovrije zone rond de Eiffeltoren

Het verwijderen van auto’s uit een uitgestrekt gebied rond de Eiffeltoren om een ​​groen pad te creëren klinkt op papier best goed, maar de burgemeester van Parijs heeft moeite om inwoners en vooral de politie voor zich te winnen om een ​​van de meest gevierde uitzichten van de stad te vernieuwen.

Uitgegeven op:

3 minuten

Duizenden toeristen verdringen zich elke dag om de Eiffeltoren vanaf de overkant van de rivier de Seine op de heuvel bij Trocadero te fotograferen, met zijn prachtige tuinen en een modernistisch paleis waarin musea zijn gevestigd.

Wandelen naar Trocadero is echter minder romantisch, omdat u twee grote kruispunten en de vaak verkeersoverlast Pont d’Iena-brug moet oversteken.

Burgemeester Anne Hidalgo zei deze week tot algemene verbazing dat ze door wil gaan met een project om de auto’s eruit te gooien en een aaneengesloten tuin aan te leggen tussen de Eiffeltoren en de Trocadero-esplanade.


Maar hoewel ze hoopt te profiteren van de Olympische Zomerspelen van 2024 om het project te starten zodra de Spelen zijn afgelopen, verzetten haar critici – en vooral de politiechef van Parijs – zich tegen het plan.

Het voorstel is in lijn met andere pogingen van de socialistische burgemeester om auto’s uit Parijs te verdrijven en de stad groener te maken, een impuls die bewoners en politieke tegenstanders verdeeld heeft, die vinden dat haar beleid te ver gaat.

Een drietal Japanse toeristen die foto’s maakten naast de drukke Pont d’Iena-brug waren het erover eens dat het plan een verschil zou maken.

Het uitzicht was „teleurstellend“, vertelde Mahiro aan AFP en zei dat het uitzicht „mooier zou zijn met minder auto’s“.

‚Voetgangervriendelijk‘

Hidalgo lanceerde het project in 2019, maar kwam al snel in botsing met de toenmalige politiechef van de stad, Didier Lallement, en rechtse burgemeesters van drie van de stadsdelen over zorgen over verkeershinder.

Maar Hidalgo, die in januari een soortgelijk plan aankondigde om auto’s te verbieden op de helft van de centrale Place de la Concorde, de locatie van de iconische Luxor Obelisk, hoopt dat de vurigheid van de Olympische Spelen steun zal opleveren voor het ambitieuze project.

„Na de Olympische Spelen zullen er geen auto’s meer langs de Eiffeltoren passeren“, zei Hidalgo in een dinsdag gepubliceerd interview met de krant Ouest-France.

Een ‘groen’ Trocadero, een ‘voetgangersvriendelijke’ Iena-brug en een ‘herbebost’ Champ-de-Mars, het uitgestrekte gazon in de schaduw van de Toren, ‘zullen allemaal samen een groot park vormen in het hart van Parijs’, ze zei.

Aanhangers hebben de inspanningen van Hidalgo, een voormalig presidentskandidaat, geprezen om de vervuiling terug te dringen en de groene gebieden in de dichtbevolkte stad te vergroten, wat ondraaglijk kan worden als er steeds vaker hittegolven in de zomer voorkomen.

Tijdens haar eerste ambtstermijn behaalde Hidalgo haar grootste overwinning op het gebied van de urbanisatie met het autovrij maken van de dijk op de rechteroever van de Seine, na een strijd van twee jaar.

Maar het Trocadero-project werd in 2022 en 2023 door een administratieve rechtbank afgewezen, en het kantoor van de burgemeester erkende dat het oorspronkelijke project niet voorbestemd was om te worden uitgevoerd.

Hidalgo heeft een “aangepast” plan ingediend bij de politie, in de hoop dat de voorbereidingen voorafgaand aan de Olympische Spelen nieuwe kansen zouden bieden.

‚Veel vragen‘

De nieuwe rechtse minister van Cultuur van Frankrijk, Rachida Dati, een aartsvijand van Hidalgo die zegt dat ze zich in 2026 kandidaat wil stellen voor het burgemeesterschap van Parijs, bestempelde het nieuwe plan als een ‘staatsgreep’.

En de politiechef van Parijs, Laurent Nunez, handhaafde het verzet van zijn regering en zei: „Er blijven nog veel vragen over verschillende punten“.

In mei 2022 zei zijn voorganger Lallement dat hij vreesde voor „aanzienlijke verkeersvertragingen“ en „overvallen“ die de responstijden voor de hulpdiensten zouden vertragen.

Everton, een Braziliaanse fotograaf die al vijftien jaar in Frankrijk woont, zei dat hij zich zorgen maakte over de gevolgen van het plan van Hidalgo voor de pendelaars in Parijs.

„Dat gaat de brug blokkeren en er zijn mensen die in Parijs moeten rijden“, vertelde hij aan AFP. „Ik geloof dat we iets moeten doen, maar het is belangrijk om niet overboord te gaan.“

De politieautoriteiten hebben gezegd dat ze openstaan ​​voor een herziening van het nieuwe voorstel, beloofd door het kantoor van de burgemeester.

De Eiffeltoren is een van de populairste monumenten ter wereld, met vorig jaar 6,3 miljoen toeristen.

Er worden ongeveer 15 miljoen bezoekers verwacht voor de Olympische Spelen in juli en augustus, en de Paralympische Spelen in augustus en begin september.

(AFP)

Adelbert

Hallo, ich bin Adelbert. Ich bin Nachrichtenautorin und es liegt mir am Herzen, wichtige Geschichten zum Leben zu erwecken. Ich schreibe nun schon seit Jahren und liebe die Herausforderung, die richtigen Worte zu finden, um eine Geschichte auf interessante Weise zu erzählen. Meine Lieblingsthemen sind Politik und aktuelle Ereignisse, und ich bemühe mich, den Lesern genaue Informationen zu liefern, die ihnen helfen können, fundierte Entscheidungen zu treffen. Wenn ich nicht schreibe, genieße ich es, neue Orte zu erkunden und neue Leute kennenzulernen.
Schaltfläche "Zurück zum Anfang"